汽车塑料后尾门的轻量化研究(2)

3 结语

与传统的钣金结构后尾门相比较，塑料后尾门通过成型工艺优化、集成化、结构优化以及新型材料应用等手段，使后尾门在轻量化方面的优点十分突出，在两种尾门同时满足性能要求的前提下，塑料后尾门可比钣金后尾门减重30%左右，有效提升了汽车轻量化水平。汽车轻量化是解决汽车燃油消耗以及尾气严重排放问题的有效手段，是新时期应对能源危机和环境污染的可靠措施[13]。

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文章来源：《塑料》 网址: http://www.slzzs.cn/qikandaodu/2021/0509/1168.html