旗舰对决！奥迪Q8对标奔驰GLS，塑料姐妹花谁更强

如今，小康生活已成为时代的主旋律。曾经遥不可及的豪华品牌汽车，也从阳春白雪走进下里巴人。在此被背景下，传统老牌车企的BBA开始逐渐发力。不仅针对普通消费者推出类似奥迪Q2L、宝马3系、奔驰A级的入门产品，扩大豪华品牌在终端的占有率。还发布类似奥迪Q8、奔驰GLS、宝马X7这样的百万级豪车，拉高品牌的高级感，维持在用户心中“高不可攀”的地位。今天，我们就对比奥迪Q8和奔驰GLS这对塑料姐妹花，看看到底谁才是最后的赢家，谁又能符合时代的需求？

颜值才是正义

奥迪or奔驰谁更美？

品牌再贵，无颜不配。颜值的高低将直接决定用户的可接受度，即使是传统老牌车企的奥迪和奔驰，也在不断更新家族设计，为用户带来奢华的视觉体验。

奥迪Q8长着一张大众熟悉的家族脸，熏黑网状格栅内置奥迪LOGO，在周围镀铬装饰板的映衬下，给人留下深刻的初印象。犀利分体式LED大灯一方面与格栅呈一体化设计，另一方面也辅助着棱角分明的进气槽孔，将人的视觉重心下拉，带给人一种跃跃欲试感。

来到侧身，奥迪Q8有着浓郁的轿跑风味。溜背式车身、贯穿式腰线、内凹门板共同营造立体车身。依旧走着棱角分明路线的奥迪Q8，在保持SUV魁梧感的基础上，也有着几丝美系车型的放荡不羁感。此外，与车身形成颜色对比的镀铬饰条，继续为拉高颜值助力。

来到尾部，奥迪Q8最明显的特征，便是被过度压缩的尾窗，通过小车窗营造出宽厚敦实的车尾。贯穿式设计的尾灯、隐藏式的尾气以及镀铬饰条修饰的后保险杠，都是增强运动气息的妙招。

再看奔驰GLS，其前脸带有SUV车型应有的视觉攻击感。四条隆起的筋骨、贯穿三叉星徽镂空双辐条、格栅式中网，都让车头看上去安全感满满。熏黑格栅式下包围，也使其有着美系车的狂野感。两翼的矩阵大灯，虽然外观没有奥迪Q8精致，但复杂的内部结构，依旧可以为其提供动感的光影效果。

来到侧身，奔驰GLS沉重的车身，给人一种MPV车型的观感。但臃肿的车身并没有掩盖其在线条和色彩比的精华。双腰线设计+镀铬行李架+镀铬饰条修饰的车窗+突起的轮眉，既保留丰富的层次感，也营造出豪华车型该有的高级感。

尾部方面，奔驰GLS给人一种敦厚憨实的观感。熏黑处理闭环式尾灯、大量镀铬饰条元素、隐藏式尾气设计。虽然十分大气，但与雄浑的前脸相比，还是稍显平淡。

综上所述，车叔更偏爱奥迪Q8。其对于时下流行元素的思考更加激情，车身比例也更加协调。与之相比，奔驰GLS的尾部设计稍显烂尾，没有融合新颖元素，给人一种十分平淡的味道。

动力越强越拉风

奔驰or奥迪谁更快？

要问SUV车型最引以为傲的产品力？带有阵阵轰鸣声的动力输出，肯定首当其冲。

奥迪Q8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，与之匹配的是8AT变速箱。最高车速231km/h，官方百公里加速为7.4秒，工信部综合油耗为8.9L/100km。可以说，奥迪Q8“斯文”的外表下暗藏着一颗狂野的心+8AT的黄金组合，让奥迪Q8轻松应对各种生活场景。

再看奔驰GLS，根据不同车型配有不同的动力总成。其中，入门版GLS 400搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为230千瓦，峰值扭矩为450牛米。两款GLS 450车型搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛米，百公里加速6.3秒，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

综上所述，奔驰GLS提供了更加丰富的动力配置。无论是入门级还是两款GLS 450车型，在动力输出上都没有太多的劣势，6.3秒的百公里加速也证明了这一点。

车叔总结

毫无疑问，奥迪Q8、奔驰GLS都是SUV车型的天花板存在，二者的综合性也是同级别中一顶一的产品。但就车叔个人而言，还是更偏爱奥迪Q8。其一是颜值高，棱角分明的外观，是每个男性无法拒绝的理由。动力方面虽然比奔驰GLS稍差一些，但也基本够用，效果也相差不大。其二，奔驰GLS价格太高，也有点收智商税，最近更是被曝光减配成瘾。所以车叔最终推荐的是奥迪Q8。

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